Zemeljski plin, še posebej pa lesni plin in deponijski plin so energenti, ki bistveno povečajo smiselnost investicije v kogeneracijski sistem iz sledečih razlogov:

• vrednost energenta na enoto vnešene energije je bistveno nižja od vrednosti energije, vnešene z ekstra lahkim kurilnim oljem.
• odkupna cena električne energije, ki jo prodajajo elektrarne z deklaracijo o proizvodni napravi, ki obratujejo na lesni in deponijski plin, je bistveno višja od odkupne cene električne energije pridobljene iz ELKO in drugih fosilnih goriv.
• raven emisij plinskih motorjev je bistveno nižja od emisij dieselskih motorjev.

To so glavni motivi, ki favorizirajo odločitev za instaliranje čim večjega deleža plinskih motorjev kogeneracijskih naprav. Sama predelava dieselskih motorjev v plinske motorje poteka v prostorih Eco power CEA v Mariboru. Predmet predelave so v glavnem industrijski dieselski motorji proizvajalca Volvo Penta. Glavni posegi, potrebni za predelavo dieselskih motorjev v plinske motorje, so sledeči:

• demontaža bosch črpalke za doziranje goriva
• demontaža grelnih svečk
• znižanje kompresijskega razmerja, glede na vrsto energenta s predelavo glav cilindrov in batov
• dograditev vžigalnih svečk in vžigalnih tuljav za vsaki cilinder posebej
• dograditev in fina nastavitev kompletnega sistema elektronskega vžiga
• testiranje motorja pod obremenitvijo